こんばんわ
アッと言う間に
8月です。 暑いです。 日差しが・・
店は涼しいけど、紫外線は進入してきますね。ｗ
昨日は 鈴鹿8時間耐久レースでした。
今年は ＃６９ ニッキー・ヘイデン が来るって事で
自分的にも かなり面白いレースになるハズでした・・・
が
しかし！
もしかして Ｎ光さん 鈴鹿に行ってたんでしょうか？ｗｗｗ
Ｎ光さんが行くと ニッキーに何かが起きる とあって
その方面の方から 本気で嫌な顔をされるそうですが・・・
今回も・・？
ニッキーの髪型がなんだか サムライっぽいです。
相方はＷＳＢの同僚
ファンデル・マーク ＆ 高橋 巧
高橋 巧
ニッキー
ホンダのもう一つの
優勝候補は ＦＣＣ テクニカルスポーツ
moto2でもおなじみの ドミニク・エガーター エガちゃんです。
予選 や top10 トライアル は まぁね・・・
予想通り・・・・
ヤマハ、カワサキ、スズキ（ヨシムラ）
何してんねん！ホンダ！ と言いたい所ですが・・・
グッと ガマン。
いざ決勝！
ＦＣＣ テクニカルスポーツは 開始早々
2輪用シケインで・・エガちゃん 転倒ーーーーーーーーっ！！！
ピットイン 勿論 下位に沈む。
優勝争いから 脱落・・・ア～ァ・・・
まぁ
６３４（musashi)の第3ライダー ニッキーに期待！
あれ
あれれれれれっれれれ～～～～～～～
ヘアピン立ち上がりで 止まってるーーーーーーーーー！
この後
ウチの軽トラと同じのにバイク積んでました。
今年の8耐が終わった瞬間でした。
まだ 日も高いうちに・・・・
ニッキー に 申し訳ない！
ホンダさん 来年は壊れないマシンに乗せてやって欲しい。
昨年のストーナーに続き こんなん ホンダ最低やで。
止まる直前に カウルの底から白煙を吹いてたらしいんで・・・
電気系トラブルじゃないでしょ。
テクニカルスポーツは
たぶん最下位に落ちてから 最終的には18位だったかなまで
追い上げました。 コケてなかったらなぁ～・・・
ゼッケン通り 5位くらいかな・・
チーム アジアがホンダの最高位だったかな？
チーム アジアはタイがメイン。
もう一つ ホンダからは ＡＳＴＲＡ ホンダ ってのが出てまして
こちらは インドネシアのチーム
ＡＳＴＲＡ ＨＯＮＤＡ と 言えば
先日 発表があった 次期 ＣＢＲ２５０ＲＲ
鈴鹿サーキットにも展示してあったみたい。
正直 ホンマに久しぶりに
エエのがでました。 買って損のないバイクになるでしょう。
個人的に ＧＲＯＭに続いて いいよいいよ この流れ。
ハンドルはトップブリッジより下 デザインもＤＵＣＡＴＩ パニガーレと カワサキのＨ２ を
混ぜたようなデザインだけど・・そんな事はどうでもいい！
倒立フォークに ウェーブローターと・・
走行ＭＯＤＥも 3段階に切り替えできまして
コンフォート、スポーツ、スポーツ+ だったかな
お好きな modeで 走って下さい！となってます。
黒赤
グレー／イエロー
レッド
Ｋ坂くん、新しいマイホームに ＣＢＲ２５０ＲのレッドとＧＲＯＭのレッドとか
並べて置いてみませんか？
カッコええで・・・たぶん。
ＰＣＸ１２５もザリガニレッドやしね。ｗｗｗ
先日 整備しました。
まだまだキレイッすよ！
シモンチェリ・・死んじゃったけど
ＣＢＲ２５０Ｒのレッドに合うよ～ｗｗ
8耐のレース中に納車しました。
ＤＩＯ１１０のミナトホンダステッカーはここ。
シート裏 書類入れ
もうだいぶ行きわたったかな
診察券。
Ｎ田さん 大事に乗ってやって下さい。
初回点検でお待ちしてます。
さて 今週も 暑いけど 夏を楽しみながら
頑張ります。
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