ミナトホンダ・ブログ

こんにちわ

１月も今日で終わり・・

早すぎます。

雪降ったり　雨降ったり　オミクロン蔓延したり

と　困ったものですが

少し明るい話題として

ホンダさんからは　半年？１年町のＣＴ125ハンターカブですが

輸入業者のＩＢＳさんからは　まぁ順調に入荷してます。

こちらは昨年１０月頃に発注をかけた　マットフレスコブラウン　o本様車（ちょっとづつカスタムしていきます）

2カ月半ほどかな・・　タイでは7月末から10月末まで工場は封鎖してたんで

全く状況が変わらなかったんですが・・11月から動き出して稼働率が現在は上がってきてるかも

知れませんが・・当時は稼働率６０％でした。

なので　日本への供給もままならず。

極秘で進行してたのが　モデルチェンジ

スーパーカブ　リード１２５　など　なので　受注も一度リセットされたりと

お客様からしたら　何ですとっ！　エッ！？　またか・・まだ延びるか・・

と

言われたりしますが、やっぱり今　それくらいコロナというヤツにやられてる

と　言う事です。

楽観的な事も言われたりしてますが　今年1年は改善が見られないだろう

という現実的な声もあります。

バイクの購入をお考えの方は　準備万端で余裕を持ってご注文下さいますよう

お願い申し上げます。

現在御乗りのバイクも簡単には買い替えできないので

シッカリとした日々の整備が必要となります。

そんな整備が必要といった矢先

先週でしたか

突然　ついにエンジンオイルメーカー一斉に値上げが宣言されました。

ニュースではガソリンばかり言ってますが

しかも値上げの金額が過去最高となります。

１Ｌ　あたり　過去には50円上がっても上がったなぁ・・

となるのですが・・今回　200円～300円値上げ！！

ヤバイです。

原付スクーターの方は　さほど・・かも知れませんが

大型バイクはまぁまぁ変わるかも知れませんね。

ミナトホンダでも　2月1日から　オイル代金が上がります。

なので実質　あと1時間程度か・・

安い値段で最後オイル交換できるのは　Ｈ野さんのＰＣＸ125が最後になりそうです。

（予約いただいてたんで）

原油の高騰　輸送費の値上げ　化学合成オイルの添加剤の不足

この3つが値上げの原因だそうです。

Ｋ坂くんのＣＢＲ600ＲＲのスポーツカウル

中国製をＫ－ＯＦＦＩＣＥさんでペイントして頂きました。

まぁキレイね。　beforeは酷かったから・・ｗ

イベントとしては

久しぶりに４月１７日にＢＢＱを予定しております。

お時間できたら空けておいて下さいね。

 

ｔ

こんにちわ

あれれ！　アッという間に　２０２１が終わってました。

早すぎる‼

そんな訳で　２０２２年も　株式会社ミナトホンダ販売　をどうぞよろしくお願いいたします。

ここ数年　隣の土地や路地を大家が切り取っていき

屋根や壁に被害がある状態ブルーシートが３年にも渡り放置され

ミナトホンダどうした？とか　なんで？修理しないのとか

隣のガレージをウチが経営してると思われ　嫌な顔をされるなど・・

風評被害がありますが・・

ミナトホンダ販売は今後も変わらずお仕事　頑張って参ります！

みなさんに喜んで頂けるだけじゃなく　バイクも喜んでくれるてるような修理をしていく

という　気持ちは変わらない　です。

　最近何故か縦にならない　なんで？

２０２０年に　最近はデジタルで年賀状描いてます。

そんなたくさんは送ってないのですが・・

来た！って方は　ラッキー　来てない！って方は　言って頂ければ送ります。

ラインかメールで・・ｗ

　あと　ステッカーも少量作りました。

なくなり次第　終了ですが・・ｗ

　商売繁盛でありますように！

後ろの絵は　僕の絵の先生で　先日バイキングでも取り上げられてた

石原　瞳　先生です。　２０２１年似顔絵世界チャンピオンです。

可愛いし、イイ人なんですよね。

おめでとうございます。　女性　初の世界一でリモート参加で世界一も

全て　初　ばかりでした。　インスタライブで見れるのも　世の中便利になりました。

凄い時代です。

もう１０月の話ですが　K坂くんのＣＢＲ600ＲＲにリムテープ？貼りました。

いいんじゃないでしょうか？ｗ

これは１２月　スポーツカウルが販売がストップしてるらしいので

これは　中国製の安いヤツですが

それに　ガッツリ　k-officeさんで　塗装　完璧です。仕上がり最高！

　これも珍しいキャビーナ９０

屋根付き　標準装備。　整備させて頂きました。

ながーく乗れますように！祈

ありがとうございました。

　A隅様のモンキー５０FI

もう１４年も経過しました。

当時はFIのモンキーは人気がなかったんですが　しかも高いし

今や　このサイズはなく　コロナもあって　キャブより整備性が良いんですね。

バッテリーさえ交換すれば　多少放置してもエンジンかかるんで

価値急騰してます。

　T田くんのＣＴ125

ＩＢＳさんから　割と早かったよね。来るの・・ｗ

　ボックスは前のＣＣ１１０から移植

イエローＣＣ１１０は無事　別のお客様の所へ　大事に乗ってあげて欲しいなぁ・・

そのＣＴ125を即　カスタム　ゴールドチェーン＆プラグ、プラグコード交換

東京堂さんから発売してる　ｃｃ１１０用のリヤサス　ＹＳＳからは売ってません

Ｔ島様のｃｃ110　ヨシムラのマフラーは造りが良かったですね～

これのアップマフラーないのかなぁ・・

先ほどのＡ隅様　モンキー50ＦＩ完成　すごい細かいパーツまでまだ販売してるパーツは全て

交換サビなど一切ないように　ほぼノーマルに戻しました。　実はもともと結構改造してありました。

　ハミング50　４０年前くらいかな

ウチの子が免許とったんで　久しぶりに復活させてみました。

何か一つでも壊れたら　おしまいなバイクですね。

以上

お仕事の一部でした。　写真ぜんぜん撮ってなかったネ。ｗ

では今年も　がんばります！