こんばんわ
よみうり系の ものまね番組 面白かったです。ｗ
今日は しばらく タンクが仕上がってくるまで 手つかずだった ＣＢＲ１５０Ｒを
本格的に やりました。
最後まで気になっていたのが・・キャブ。
このバイク 悪くなっても 意外とエンジンはかかるんです。
キャブが悪くなっても、バッテリー電圧が低くても・・・
でもね 本当にダメになると・・キャブレターを本体事交換しか直らない
やっかいなバイクなんです。 現時点で普通にエンジンがかかるようになったバイクを
キャブを分解するのは・・・
お金かかりますしね・・・どうしようか 迷ってたんですが・・
やって下さい！念のため！ と 言われ
よし！ ならば やりましょう！ と分解。
やって 本当に良かった！ やっぱり １年半で４００キロしか乗ってなくて・・
ここ半年乗ってない ってのは・・・ダメでした。
キャブの底にはなんだか
変な コケ生えてます。ｗ
メインジェット＆スローも・・・
エンジンがすんなりかかったのが不思議なほど・・・
たぶん 半年前に乗った時も 本調子じゃなかったハズです。
メインジェット ＢＥＦＯＲＥ
ＡＦＴＥＲ 掃除して磨きました。
新品ではありませんよ。ｗ
スロージェット ＢＥＦＯＲＥ
ＡＦＴＥＲ
エンジンはかかってましたが やはりノズルの穴は 小さくなってたようです。
実は 現在 低速でのパンチ！ パワー違います！ マシンがアクセルオンでビリビリ震えてます。ｗｗｗ
いい感じです。ｗ
こんなにキレイに
スッキリ！
タンク下もだいぶ埃まみれでしたが・・
今はキレイですよ。
オイルは１年半前なんで
やはり 汚れてます。 意外な事にこれは 初めてのフラッシング。
フラッシング中。
ほぼエンジン面は完成。
車体も少し磨いた状態です。
あとは チェーン と ブレーキかなぁ・・・
たぶんブレーキフリュードは６年 変えてないんとちゃうかな・・・
Ｒブレーキフリュード 勝手に減ってるし・・・自然蒸発だな・・パッドあるし。
だいぶ蘇ってきました。 輝きを取り戻しつつあります。
明日は 朝から 引き取りレッカー ありーの お昼に契約があるかなぁ・・・どうかなぁ・・・みたいな感じです。
では 火曜日なんで １１時から 時代劇ＣＨ で 龍馬伝 観ます！ｗ
また 明日。 ＣＢＲ１５０Ｒ完成 させられたらいいけどね。
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